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7 de jan. de 2020

Nova Dutra seleciona motoristas de guincho

A concessionária CCR Nova Dutra que administra a rodovia BR 116 Presidente Dutra está com vagas abertas para motorista de guincho, sendo em Pindamonhangaba e para Lorena/SP.
De acordo com empresa são requisitos necessários a disponibilidade de horário; possuir CNH D;
experiência como motorista; ter o ensino médio completo e residir em uma das cidades.
Atividades a serem desenvolvidas são a inspeção de rodovia; sinalização viária; combate a incêndios;
recolhimento de animais; operar guincho com plataforma hidráulica e o atendimento ao cliente da rodovia com veículo acidentado.
A empresa oferece salário a combinar além dos benefícios de Vale Refeição de R$618,80.
Convênio Médico e Odontológico - Interodonto, plano de Previdência Privada e PLR.
Interessados devem se inscreverem no site da CCR Nova Dutra. clique aqui

Divulgação- Grupo CCR Nova Dutra tem vagas abertas para motoristas de Guincho para Lorena e Pindamonhangaba
Fotografia: Assessoria de Imprensa CCR Nova Dutra- Moises Rodrigo Rosa 2019

6 de jan. de 2020

CCR NovaDutra realiza mais de 2,2 mil atendimentos durante o feriado de Ano Novo

Durante operação especial do feriado prolongado de Ano Novo na via Dutra, a CCR NovaDutra realizou 2.222 atendimentos entre zero hora de sexta-feira (27/12) e a meia-noite de quarta-feira (01/01).
Do total de atendimentos registrados nos 402 quilômetros da rodovia, 49% (1.094 atendimentos) correspondem a pane mecânica do veículo. Na segunda e terceira colocação, aparecem ocorrências de pneu furado (265 atendimentos) e pane seca (99 atendimentos), ou seja, falta de combustível.

Principais atendimentos:
Pane mecânica: 1.094 atendimentos
Pneu furado: 265 atendimentos
Pane seca (falta de combustível): 99 atendimentos
Superaquecimento do motor: 93 atendimentos
Bateria descarregada: 45 atendimentos
Pane elétrica: 43 atendimentos

Campanha
Durante esse período, a CCR NovaDutra realizou a operação especial de atendimento em função das festas de final de ano. Entre as ações, está a campanha ‘Vai Viajar? Revise seu Veículo’. Além da distribuição de folhetos, CCR NovaDutra orientou o motorista que passou pela via Dutra sobre os cuidados com o veículo com mensagens nos painéis instalados em todo o trecho da rodovia, veiculando dicas de segurança na programação da CCRFM 107,5 NovaDutra.

Divulgação CCR NOva Dutra- Pane Mecânica representou 69% dos casos seguida de pneu furado, pane seca, superaquecimento de motor, bateria descarregada e pane elétrica
Com colaboração e fotografia: Assessoria de Comunicação da CCR NovaDutra        - Moises Rosa

2 de ago. de 2018

Dutra tem pedágios reajustados a partir desta sexta, valor cobrado passa a R$ 15,20

A partir da zero hora do dia 03 de agosto, passam a vigorar as novas tarifas de pedágio da Rodovia Presidente Dutra, conforme autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A deliberação número 489 que autoriza o reajuste e revisão da tarifa, foi publicada no Diário Oficial da União desta quinta-feira 02/08/2017.
A tarifa a ser praticada a partir de 3/8/2018 para carros de passeio será alterada de R$ 14,40 para R$ 15,20, nas praças de pedágio de Moreira César, Itatiaia e Viúva Graça; de R$ 3,50 para R$ 3,70 nas praças de pedágio de Arujá, Guararema Norte e Guararema Sul; e de R$ 6,30 para R$ 6,70 na praça de pedágio de Jacareí. A revisão das tarifas foi feita com base, principalmente, na variação do IPCA e com a inclusão de novos investimentos, na ordem de R$ 58 milhões, em obras de segurança na rodovia, com a implantação de defensas metálicas e barreiras, que irão prover melhores condições de segurança para os usuários em toda a extensão da via Dutra.
Em 22 anos de concessão, a CCR NovaDutra realizou investimentos superiores a R$ 18 bilhões na modernização da rodovia, incluindo a realização de obras, aquisição de equipamentos, operação da rodovia e pagamento de impostos. Em impostos, a Concessionária recolheu mais R$ 3,69 bilhões, sendo que R$ 698 milhões foram pagos em ISS às 36 cidades servidas pela rodovia.
Os recursos foram e continuam sendo aplicados em melhorias operacionais, modernização e conservação da via Dutra. Os investimentos englobam 94,5 quilômetros de pistas marginais, 373 quilômetros de muros de concreto, 37 novas pontes e viadutos, recuperação de 133 pontes, 82 viadutos, 26 passarelas e 20,7 milhões de m² de asfalto de pistas, trevos e acessos. Este ano estão sendo implantados na rodovia novos dispositivos de segurança como a construção de 57 quilômetros de telas antiofuscantes e 18 novas passarelas.
As melhorias implantadas pela CCR NovaDutra salvam cada vez mais vidas. Desde o início da Concessão, o número de vítimas fatais na rodovia caiu 84%, considerando o aumento do volume de tráfego no período.

Conheça os valores das tarifas que serão praticadas por praça de pedágio a partir do dia 03 de agosto*:
Arujá (SP) - cobrança bidirecional - R$ 3,70 (*)
Guararema Norte (SP) - cobrança unidirecional - R$ 3,70 (*);
Guararema Sul (SP) - cobrança unidirecional - R$ 3,70 (*);
Jacareí (SP) - cobrança bidirecional - R$ 6,70 (*).
Moreira César (Pindamonhangaba - SP), Itatiaia (RJ) e Viúva Graça (Seropédica - RJ), cobrança bidirecional - R$ 15,20 (*).
Motocicletas pagarão, respectivamente, R$ 1,85 (Arujá e Guararema),
R$ 3,35 (Jacareí) e R$ 7,60 (Moreira César, Itatiaia e Viúva Graça).

(*) para veículos comerciais, a tarifa é multiplicada pelo número de eixos.

Sobre a CCR NovaDutra: 
A CCR NovaDutra é responsável pela administração da Rodovia Presidente Dutra, via com 402 quilômetros de extensão e que liga as duas regiões metropolitanas mais importantes do País: Rio de Janeiro e São Paulo. A rodovia abrange uma região altamente desenvolvida, que responde por cerca de 50% do PIB brasileiro. A Concessionária tem 22 anos de existência e foi a segunda a integrar o Grupo CCR.

Reprodução ilustrativa- Pedágios na Rodovia BR 116 Presidente Dutra tem reajuste a partir da zero horas desta sexta-feira,
Com colaboração- Assessoria de Comunicação CCR Nova Dutra

13 de jul. de 2018

EDP e CCR Nova Dutra alertam sobre perigos de pipas nesta época de férias

Com a chegada das férias escolares jovens e crianças aproveitam o tempo livre para brincar e se divertir. Empinar pipas é uma das atividades de lazer realizadas neste período e nos bairros de municípios muito próximos da via Dutra, não é difícil as equipes de operação da CCR NovaDutra avistarem crianças e adultos empinando pipas nos canteiros laterais e trevos da rodovia, onde a brincadeira se torna um perigo.
Levantamento realizado pela EDP, distribuidora de energia elétrica do Vale do Paraíba, mostra que no período de férias escolares o volume de ocorrências envolvendo pipas no sistema elétrico aumenta, em média, 15%. Nos municípios atendidos pela Concessionária na região, durante o primeiro semestre de 2018, foram registrados 801 incidentes, dos quais 51% ocorreram em janeiro e junho.
Quando o semestre letivo termina, empinar pipas torna-se um dos passatempos preferidos de muitas crianças e jovens. Uma brincadeira saudável, mas que precisa de ser feita de forma segura para evitar acidentes e desligamentos da rede de energia. Marcos Scarpa, relações institucionais da EDP, reforça algumas orientações que são sempre lembradas nos projetos educacionais da Concessionária com a comunidade: “o recomendado é buscar espaços abertos, como parques, praças e campos onde não exista o risco de contato com os fios de energia”.
Em 2017 foram registradas 114 ocorrências relacionadas a pipas na via Dutra. Dessas, duas foram acidentes e uma resultou em fatalidade. Preocupada com o risco dessa prática a Concessionária realiza uma campanha educativa, com distribuição de 4 mil folhetos informativos e orientações às comunidades do entorno e aos comércios, além de veiculação de dicas de segurança na programação da CCRFM 107,5.
A entrega dos folhetos é realizada pelas equipes do SOS Usuário da Concessionária, que são treinadas para orientar as comunidades lindeiras. “A distração de uma criança correndo atrás de uma pipa ou até uma linha com cerol baixa na rodovia pode gerar acidentes graves para motoristas e pedestres. A CCR NovaDutra acredita que conscientizar a população é uma maneira eficaz de prevenir essas ocorrências”, salienta o gestor de Atendimento da CCR NovaDutra, Virgílio Leocádio.
Além do local adequado, é preciso cuidado com os materiais usados na confecção de pipas, como as rabiolas feitas de fios de nylon, que são cortantes e condutores de energia. Se encostarem nos cabos de alta-tensão, além da possível interrupção no fornecimento da energia, podem causar acidentes graves, queimaduras e até mortes. “É importante lembrar que o uso de cerol é extremamente perigoso e pode gerar multa ou a prisão de quem utiliza ou comercializa o produto”, completa Scarpa.

 
EDP -Ranking de ocorrências no Vale do Paraíba – 1º semestre de 2018 -
MUNICÍPIO
OCORRÊNCIAS
São José dos campos
169
Caraguatatuba
98
Taubaté
95
Pindamonhangaba
82
Lorena
79
Jacareí
76
Cruzeiro
47
São Sebastião
37
Guaratinguetá
34
Caçapava
20
Tremembé
18
Potim
13
Aparecida
12
Cachoeira paulista
11
Roseira
4
Santa branca
3
Canas
2
Jambeiro
1
Monteiro lobato
--

Principais dicas para empinar pipas de forma segura
· Alguns materiais utilizados na confecção de pipas são condutores de energia e aumentam o perigo quando estão em contato com a rede elétrica. Rabiola feita de fios de nylon é um exemplo;
· O uso de cerol (mistura de pó de vidro com cola) é proibido e pode acarretar em pagamento de multa pelo responsável. O cerol é um risco para motociclistas e pedestres e oferece perigo no contato com a rede de energia. Ao cortar a camada protetora da fiação, a linha interrompe a transferência de corrente elétrica, podendo provocar curto-circuito;
· Arremessar objetos na rede elétrica para o resgate da pipa pode causar graves acidentes. O “lança-gato” (pedras presas a uma linha) ou qualquer outro item condutor de energia não devem ser lançados sobre a rede;
· Empinar pipas em locais como lajes e muros deve ser evitado. A proximidade com a rede elétrica aumenta o risco de acidentes;
· É expressamente proibido invadir as subestações da EDP para recuperar pipas. Esses locais são energizados e somente pessoas autorizadas podem entrar nas estações.
• Empine pipas longe da rede elétrica e da rodovia;
• Procure espaços como parques, praças e campos de futebol;
• Cuidado com os ciclistas e motociclistas. As linhas podem não ser vistas, causando graves acidentes e até mortes;
• Não suba em lajes de casas para empinar pipas. Distrações causam quedas;
• É proibido o uso de cerol ou de qualquer produto semelhante que possa ser aplicado em linhas de papagaios ou pipas (Lei Estadual nº 12.192).

Com Colaboração: EDP- Mariana Bolognese
CCR Nova Dutra- Ana Amélia Andrade

9 de jan. de 2012

Concessionária instala radar em rodovia em trecho lorenense

A rodovia BR-116 Presidente Dutra que corta a região do Vale do Paraíba para fazer a ligação entre as capitais São Paulo e Rio de Janeiro, em trecho pela cidade de Lorena-SP tem um novo radar instalado para medir a velocidade dos motoristas.
Administrada sob concessão da NovaDutra, pertencente ao grupo CCR, no final do ano passado obteve autorização da Agência Nacional dos Transportes Terrestres (ANTT) para instalação de mais trinta equipamentos em locais ao longo da sua extensão, totalizando cinquenta e oito.
De acordo com assessor de comunicação Alex Bicudo, a instalação lorenense foi feita no Km 53,9  –  Pista SP-Rio, em frente ao conhecido posto da Figueira, com velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados.
Em nota, a concessionária afirma que o objetivo dos radares é fazer com que todos os usuários respeitem os limites de velocidade, onde foram embasados em estudo técnico realizado pela empresa e  aprovado pelo órgão governamental,  atendendo à legislação vigente.
Os radares serão mantidos e operados por ela e a notificação e a autuação continuam à cargo da Polícia Rodoviária Federal.
Placa adverte condutor sobre limite de velocidade  já próximo onde está instalado o radar.

Confira abaixo os outros locais:
No trecho Paulista
Km 229 – Pista Rio-SP (São Paulo) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 202,6 – Pista Rio-SP (Guarulhos) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 197,5 – Pista SP-Rio (Arujá) – velocidade máxima de 80 km/h para veículos leves e veículos pesados;
Km 176,4 – Pista Rio-SP (Guararema) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 161 – Pista Rio-SP (Jacareí) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 159,3 – Pista SP-Rio (Jacareí) – velocidade máxima de 110 km/h para autos, utilitários e motos e 90 km/h para caminhões e ônibus;
Km 130,5 – Pista SP-Rio (Caçapava) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 116,2 – Pista Rio-SP (Taubaté) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 110,7 – Pista SP-Rio (Taubaté) – velocidade máxima de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 94,3  –  Pista Rio-SP (Pindamonhangaba)  – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 92,2  –  Pista SP-Rio (Pindamonhangaba)  – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 65,4  –  Pista SP-Rio (Guaratinguetá)  – velocidade máxima de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 60,3  –  Pista Rio-SP (Guaratinguetá)  – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 53,9  –  Pista SP-Rio (Lorena)  – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 27,6 –  Pista Rio-SP (Silveiras)  – velocidade máxima de 80 km/h para veículos leves e para veículos pesados.

No trecho Fluminense
Km 330,1 – Pista SP-Rio (Resende) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 326,9-   Pista Rio-SP (Itatiaia) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 300 -  Pista Rio-SP (Resende) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 299,6 -  Pista SP-Rio (Resende) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 270,3 -  Pista Rio-SP (Barra Mansa) – velocidade máxima de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 255,6 -  Pista SP-Rio (Piraí) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 244,7 – Pista Rio-SP (Piraí) – velocidade máxima de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 242,2 – Pista SP-Rio (Piraí) – velocidade máxima de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 231,3 – Pista SP-Rio (Piraí) – velocidade máxima de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados;
Km 225,1 – Pista Rio-SP (Piraí) – velocidade máxima de 80 km/h para veículos leves para veículos pesados;
Km 209,1 – Pista SP-Rio (Seropédica) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 196,9 – Pista SP-Rio (Queimados) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 191,3 – Pista SP-Rio (Queimados) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 190,4 – Pista Rio-SP (Queimados) – velocidade máxima de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados;
Km 167,7 – Pista Marginal Rio-SP (São João de Meriti) – velocidade máxima de 90 km/h para veículos leves e para veículos pesados.
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