A rodovia BR 459, que faz a ligação de Lorena ao Sul de Minas Gerais, tem previsão de ser reaberta por volta das 14h desta quarta-feira, 20/04.
Desde período da manhã, funcionários da empresa CKL Construtora Kamilos Ltda, contratada para obra emergencial de recuperação de ponte e viaduto danificados pelas fortes chuvas de janeiro, faziam a retirada de terra, utilizada para o bloqueio da pista. Jato d'água foi usado para retirada completa de resíduos que poderiam causar algum tipo de acidente.
Durante as obras, cerca de três meses, principalmente motociclistas foram flagrados furando o bloqueio, onde muitos vieram a ser multados por transpor via interditada, gerando risco de morte devido a estruturas danificadas e funcionários em serviço no local.
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20 de abr. de 2016
18 de fev. de 2016
CONSEG entrega ao DNIT ofício solicitando reparos na BR 459
O CONSEG (Conselho Comunitário de Segurança) realizou a entrega de ofício solicitando reparos na BR 459, rodovia que liga Lorena ao Sul de Minas Gerais, ao DNIT- Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes.
De acordo com presidente do CONSEG, Darci de Lima, o ofício solicita obras de recuperação do viaduto sob a linha férrea e a ponte sob o rio Paraíba do Sul, ambas danificados desde o dia 16/01, retirada de aguapés nas cabeceiras, pois resultaram na interdição total da rodovia em um trecho lorenense, gerando assim grande tráfego no perímetro urbano por conta de uma rota alternativa utilizada pelos motoristas.
Para o engenheiro do DNIT, João Batista Fonseca, que recebeu ofícios em mãos, o documento de suma importância vem reforçar pedido encaminhado ao governo federal.
Visita Ministro dos Transportes
Nesta sexta-feira, 19/02, de acordo com a Secretaria Municipal de Comunicação Social, estará na cidade o ministro dos Transportes, Antonio Carlos Rodrigues.
A partir das 16h, acompanhando pelo prefeito Fábio Marcondes (PSDB) e vereadores, o ministro visitará a BR-459, que liga os estados de São Paulo e Minas Gerais para fazer análises do trecho entre os quilômetros 26,8 e 31, interditado em janeiro deste ano, após as fortes chuvas que atingiram a região.
Com colaboração: Secretaria Municipal de Comunicação Social- Prefeitura Municipal de Lorena/SP
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| Presidente do CONSEG- Conselho Comunitário de Segurança- de Lorena, Darci de Lima, orienta motorista perdido devido ao bloqueio realizado na BR 459 |
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| Engenheiros do DNIT recebem ofício das mãos do Presidente do CONSEG, Darci de Lima |
14 de mai. de 2012
Cena Que Eu Vi- Acesso à BR 459 é fechado
Pela postagem do Cena Que Eu Vi- CQV- o blog de notícias LORENA EM FOCO visualizou um dos acessos à rodovia BR-459, que faz a ligação de Lorena-SP a Itajubá-MG, fechado pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) órgão do governo federal.
A rua Tenente Alves Pinto, pelo bairro da Santa Edwigens, ganhou um guard-rail impedindo que carros adentrem a rodovia, sendo um trevo clandestino, mal cuidado, e certa época transformado em lixão clandestino. Entretanto notamos o livre trânsito de motociclistas e até uma carroça burlando tal medida.
Ainda, dois motoristas desavisados que tentaram fazer a conversão, embicaram mas se depararam com a nova situação, desistindo por fim, logicamente.
No local houve um grave acidente há alguns meses, envolvendo caminhonete que chegou a tombar devido à colisão e outro veículo ser partido ao meio.
O DNIT foi procurado para esclarecer sobre a novidade, porém até o momento desta publicação não se manifestou sobre o assunto.
A rua Tenente Alves Pinto, pelo bairro da Santa Edwigens, ganhou um guard-rail impedindo que carros adentrem a rodovia, sendo um trevo clandestino, mal cuidado, e certa época transformado em lixão clandestino. Entretanto notamos o livre trânsito de motociclistas e até uma carroça burlando tal medida.
Ainda, dois motoristas desavisados que tentaram fazer a conversão, embicaram mas se depararam com a nova situação, desistindo por fim, logicamente.
No local houve um grave acidente há alguns meses, envolvendo caminhonete que chegou a tombar devido à colisão e outro veículo ser partido ao meio.
O DNIT foi procurado para esclarecer sobre a novidade, porém até o momento desta publicação não se manifestou sobre o assunto.
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| Cena Que Eu Vi- CQV- acesso do bairro da Santa Edwigens para a BR 459 fechado com guard-rail |
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| Cena Que Eu Vi- CQV- acesso do bairro da Santa Edwigens para a BR 459 fechado com guard-rail |
28 de jun. de 2011
Falta de iluminação é um dos motivos para grave acidente na BR 459
As faltas de iluminação e de uma provável lombada além de imprudência são os motivos apontados que ocasionaram um grave acidente entre dois veículos no final da tarde de sexta-feira, 10/06.
De acordo com informações da Polícia Rodoviária Federal, por volta das 17h45, pela BR 459 Lorena- Itajubá, no trevo lorenense, de acesso da rotatória da avenida Targino Villela Nunes, um Volkswagem Kombi aguardava no acostamento para adentrá-la, onde ao fazer a conversão foi violentamente colidido lateralmente com um Volkswagem Fusca, que seguia com faróis apagados sentido Minas Gerais.
Com a colisão, segundo um dos motoristas envolvidos, o operador de bomba, Valdinei Benedito Daniel, que guiava a Kombi, disse que deu tempo de ver só um vulto quando convergia, chegou a capotar mas ao bater na guia da rodovia, voltou a ficar com as rodas no chão. Quase ileso, sem ferimentos visíveis, afirmou estar com cinto de segurança na hora e reclamou só de uma dor no braço direito. Prestou depoimento no plantão do 2ºDP da Vila Geny. Na ocasião, apontou os problemas do local, dizendo haver acidentes constantemente no local :” ali é um trecho ruim, muitos acidentes, é só você ficar um tempo lá e vai ver, necessita de iluminação além de umas lombadas, igual existe no trevo indo para Canas” enfatizou ao comparar outra rotatória a cerca de 400m de distância, pelo bairro do Parque Rodovias.
A socorrista paramédica, Michele Pereira dos Santos, um dos vários profissionais que atenderam a ocorrência, utilizaram também a ambulância do SAMU (Serviço de Atendimento Médico de Urgência) afirmou que em um primeiro momento as vítimas não possuíam maiores complicações, como fraturas, mas as pessoas do Fusca estavam muito machucados: “ Em um primeiro momento, vítimas com muitos cortes principalmente na região da face e uma estava sentindo dores nas pernas” disse.
O Corpo de Bombeiros de Guaratinguetá, chegou a ser acionado, foi para o local mas não precisou agir. Coube a tarefa de ajudar a levar os feridos para o Pronto Socorro da Santa Casa de Lorena.
Os dois ocupantes do Fusca, sendo pai e filho, estavam sendo medicados, e permaneceriam em estado de observação. Há a informação que estavam voltando de um trabalho de capina de um terreno e no interior do carro haveria algumas ferramentas como foices, enxadas, que provocaram mais ferimentos com o impacto.
Ambos os veículos foram rebocados. O Fusca foi o que mais houve danos onde a sua frente ficou totalmente destruída. A Kombi, amassados na lateral e alguns vidros quebrados.
Um deles, foi encaminhado para um hospital de Taubaté-SP, devido a algumas complicações, dois dias depois, segundo um familiar.
Em janeiro, na mesma rodovia, um outro acidente foi registrado, com uma criança de dez anos sendo vítima fatal. A inexistência de iluminação pública também foi apontada na época.
De acordo com Ana Carolina Moro, da A4 Comunicação, empresa responsável pela comunicação da concessionária de energia elétrica EDP Bandeirante, Lorena-SP não possui ainda o Projeto Reluz, na qual consiste na troca e instalação das atuais lâmpadas por de outros modelos mais eficientes tanto nos quesitos de luminosidade como de gasto mensal. Sem previsão de entrega, irá elaborar um projeto de viabilidade para implementação do Projeto na cidade e apresentará à Prefeitura, para apreciação.
Em contato anterior feito pelo LORENA EM FOCO, o então secretário de governo na época, Célio Melilo, afirmou que o Reluz foi suspenso pela Eletrobrás em todo o País, onde estaria programando um mutirão de manutenção em toda a iluminação pública.
Na oportunidade, foi indagada sobre a situação da Av. Teixeira Lott, pelo bairro da Vila Nunes, já anunciada oficialmente a sua troca de lâmpadas, onde permanecia em fase de análise ténica com a CEF (Caixa Econômica Federal), devido a se tratar de verba federal.
Foi tentado um novo contato com a Prefeitura Municipal de Lorena-SP nesta semana, mas até a publicação desta, não recebemos uma resposta aos emails encaminhados.
Assim como também do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) questionando sobre possíveis melhorias e a instalação de lombadas ao longo do trecho lorenense.
De acordo com informações da Polícia Rodoviária Federal, por volta das 17h45, pela BR 459 Lorena- Itajubá, no trevo lorenense, de acesso da rotatória da avenida Targino Villela Nunes, um Volkswagem Kombi aguardava no acostamento para adentrá-la, onde ao fazer a conversão foi violentamente colidido lateralmente com um Volkswagem Fusca, que seguia com faróis apagados sentido Minas Gerais.
Com a colisão, segundo um dos motoristas envolvidos, o operador de bomba, Valdinei Benedito Daniel, que guiava a Kombi, disse que deu tempo de ver só um vulto quando convergia, chegou a capotar mas ao bater na guia da rodovia, voltou a ficar com as rodas no chão. Quase ileso, sem ferimentos visíveis, afirmou estar com cinto de segurança na hora e reclamou só de uma dor no braço direito. Prestou depoimento no plantão do 2ºDP da Vila Geny. Na ocasião, apontou os problemas do local, dizendo haver acidentes constantemente no local :” ali é um trecho ruim, muitos acidentes, é só você ficar um tempo lá e vai ver, necessita de iluminação além de umas lombadas, igual existe no trevo indo para Canas” enfatizou ao comparar outra rotatória a cerca de 400m de distância, pelo bairro do Parque Rodovias.
A socorrista paramédica, Michele Pereira dos Santos, um dos vários profissionais que atenderam a ocorrência, utilizaram também a ambulância do SAMU (Serviço de Atendimento Médico de Urgência) afirmou que em um primeiro momento as vítimas não possuíam maiores complicações, como fraturas, mas as pessoas do Fusca estavam muito machucados: “ Em um primeiro momento, vítimas com muitos cortes principalmente na região da face e uma estava sentindo dores nas pernas” disse.
O Corpo de Bombeiros de Guaratinguetá, chegou a ser acionado, foi para o local mas não precisou agir. Coube a tarefa de ajudar a levar os feridos para o Pronto Socorro da Santa Casa de Lorena.
Os dois ocupantes do Fusca, sendo pai e filho, estavam sendo medicados, e permaneceriam em estado de observação. Há a informação que estavam voltando de um trabalho de capina de um terreno e no interior do carro haveria algumas ferramentas como foices, enxadas, que provocaram mais ferimentos com o impacto.
Ambos os veículos foram rebocados. O Fusca foi o que mais houve danos onde a sua frente ficou totalmente destruída. A Kombi, amassados na lateral e alguns vidros quebrados.
Um deles, foi encaminhado para um hospital de Taubaté-SP, devido a algumas complicações, dois dias depois, segundo um familiar.
Em janeiro, na mesma rodovia, um outro acidente foi registrado, com uma criança de dez anos sendo vítima fatal. A inexistência de iluminação pública também foi apontada na época.
De acordo com Ana Carolina Moro, da A4 Comunicação, empresa responsável pela comunicação da concessionária de energia elétrica EDP Bandeirante, Lorena-SP não possui ainda o Projeto Reluz, na qual consiste na troca e instalação das atuais lâmpadas por de outros modelos mais eficientes tanto nos quesitos de luminosidade como de gasto mensal. Sem previsão de entrega, irá elaborar um projeto de viabilidade para implementação do Projeto na cidade e apresentará à Prefeitura, para apreciação.
Em contato anterior feito pelo LORENA EM FOCO, o então secretário de governo na época, Célio Melilo, afirmou que o Reluz foi suspenso pela Eletrobrás em todo o País, onde estaria programando um mutirão de manutenção em toda a iluminação pública.
Na oportunidade, foi indagada sobre a situação da Av. Teixeira Lott, pelo bairro da Vila Nunes, já anunciada oficialmente a sua troca de lâmpadas, onde permanecia em fase de análise ténica com a CEF (Caixa Econômica Federal), devido a se tratar de verba federal.
Foi tentado um novo contato com a Prefeitura Municipal de Lorena-SP nesta semana, mas até a publicação desta, não recebemos uma resposta aos emails encaminhados.
Assim como também do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) questionando sobre possíveis melhorias e a instalação de lombadas ao longo do trecho lorenense.
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